Adecuación Puertas H1 y H2. Aeropuerto de Palma de Mallorca

Datos del Proyecto

Cliente: Aena
Año: 2.015
Presupuesto: 5.494.000,00 euros
Plazo: 9 meses

Descripción de los Trabajos

Durante el proceso de certificación del aeropuerto de Palma de Mallorca se detecto una serie de incumplimientos a las normas técnicas de diseño en los apartaderos de espera a las pista 24R, los H1, H2 y H3. esta situación obligó a cerrar la calle H2 y dejar solo operativas las otras. No obstante, pese a esta modificación temporal, seguían existiendo problemas de accesibilidad de manera simultanea a las calles por aeronaves de dimensiones similares.
En este contexto, Aena contrata a ALBEN 4000 para que rediseñe la geometría de las calles de acceso a pista garantizando que se cumplan con los requerimientos OACI y las calles puedan ser usadas de manera simultaneas por aeronaves tipo E llegando, incluso, el diseño a aceptar el movimiento de aeronaves tipo F por una de las calles diseñadas.
Los trabajos se desarrollaron por parte de los técnicos de ALBEN 4000 con el siguiente alcance:

  • Diseño de nueva configuración geométrica de apartaderos de espera con simulación de multitud de escenarios y elección de aeronave tipo de diseño como combinación de las mas criticas.
  • Demolición de pavimentos actuales y saneo de tierras para resolver problemas de nivel freático.
  • Estudio de trafico y elección de paquete de firmes en calles de rodaje.
  • Diseño de nueva carteleria, señalización horizontal y balizamiento de superficie en los nuevos elementos.

Esta obra es un ejemplo de éxito de lo que supone colaborar con empresas que cuentan con profesionales con un alto grado de especialización.

Colaboradores Destacados

Alberto GOMEZ - SERRANILLOS Resino (Autor del proyecto)
Miriam BLAZQUEZ del Rivero (Diseño aeroportuario)
Marta GARCIA Rubio (Obra civil)
Raúl LOPEZ González (Instalaciones)

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